E-mail:
extraden.ru@gmail.com
САНКТ-ПЕТЕРБУРГ, МОСКВА, СЕВАСТОПОЛЬ, ВЛАДИВОСТОК, МУРМАНСК, АРХАНГЕЛЬСК
Компания «ЭКСТРАДЭН» - Качество, Инновации, Скорость
Наши клиенты
ПРОДУКТ, УЛУЧШАЮЩИЙ КАЧЕСТВО ТОПЛИВА
FUELCARE - это полная обработка остаточных топлив с целью улучшения горения.
Характерные особенности и преимущества
- Препятствует образованию осадка, содержит в чистоте топливные системы.
- Стабилизирует топливные смеси, устраняя проблемы по совместимости.
- Нейтрализует кислоты в топливе. Составные части топливной системы имеют более продолжительный срок службы вследствие уменьшения простоя.
- Деэмульгирует воду из топлива и улучшает сепарирование.
- Уменьшает коррозию в цистернах и топливных трубопроводах.
Цель применения
Предотвращение забивания фильтров, улучшение характеристик впрыска.
Ограничение образования осадка и отложений на днище цистерны, поддерживание в чистоте трубопроводов и сепараторов.
Предотвращение коррозии от кислот или соленой воды.
Использование как очистителя для подогревателей сопел форсунок, топливных фильтров и т. д.
СВОЙСТВА ПРОДУКТА
FUELCARE препятствует образованию и растворяет осадки, приостанавливает расслаивание топлива в цистернах, разрушает водотопливную эмульсию и способствует удалению воды и отложений из топлива. Он подготавливает более однородное топливо для сгорания. Судовые топливные трубопроводы при этом остаются чистыми и уменьшается или прекращается засорение фильтров. Отделение воды и примесей становится более эффективным, и все составные части топливной системы становятся чище.
Время простоя сепараторов, котлов, двигателей и т. д. снижается вследствие более эффективной подготовки топлива.
Получающееся в результате "чистое топливо" дает улучшение качества сгорания, потому что медленно сгорающие частицы топлива находятся в крайне растворенном состоянии.
Эффективный ингибитор коррозии вместе с нейтрализаторами кислот обеспечивают минимальную коррозию. Ингибитор коррозии покрывает все детали топливной системы водоотталкивающей пленкой. Это обеспечивает двойную защиту составных частей топливной системы.
УКАЗАНИЯ ПО ПРИМЕНЕНИЮ И ДОЗИРОВКА
В идеале FUELCARE должен вводиться непосредственно в топливную цистерну перед бункеровкой. Однако он может быть введен в отстойную цистерну или во время перекачки из цистерны запаса. Наилучший способ определения дозировки - по результатам анализа, т. е. по составу осадка или тесту Совместимости по Пятну, которые легко выполняются на борту судна с помощью лаборатории "UNITOR COMPATIBILITY/SHF TEST KIT".
ASTM SPOT | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
SH% | 0,05 или меньше | 0,05 | 0,1 | 0,2* | 0,5 или больше* |
Дозировка** | 1:8000 | 1:4000 | 1:2000 | 1:500 | 1:200 |
СВОЙСТВА ПРОДУКТА | СОВМЕСТИМОСТЬ: | ||
Внешний вид: | Бледно-желтая жидкость | Металл: | Эффект неизвестен |
Плотность в г/см куб. при 15°С: | 0,9 | Резина: | Возможно разбухание |
Температура вспышки (РМСС) °С: | Свыше 61 | Синтетическая резина: | Возможно разбухание |
УПАКОВКА | |||
Продукт № | Объем в литрах | Контейнер | |
650 571133 | 25 | сталь | |
650 571794 | 210 | сталь |